商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

11、在焊縫眾多的構(gòu)件組焊時(shí)或結(jié)構(gòu)安裝時(shí)，網(wǎng)架娛樂(lè)場(chǎng)網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)要采取合理的焊接順序。

12、網(wǎng)架娛樂(lè)場(chǎng)網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)上要盡量減少焊縫的數(shù)量和尺寸，合理布置焊縫，除了要避免焊縫密以外，還應(yīng)使焊縫位置盡可能靠近構(gòu)件的中和軸，并使焊縫的布置與構(gòu)件中和軸相對(duì)稱。

無(wú)論那種結(jié)構(gòu)，球閥的流阻系數(shù)都比較小。特別是娛樂(lè)場(chǎng)網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)閥，由于其通道直徑等于管道內(nèi)徑，局部阻力損失只有同等長(zhǎng)度管道的摩擦阻力，即在所有閥門中，這種球閥的流阻小。

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視頻作者：商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

焊接空心球構(gòu)件要求在運(yùn)輸之前，單件超過(guò)3t的，宜在易見(jiàn)部位用油漆標(biāo)上重量及重要位置的標(biāo)志，以免在裝、卸車和起吊過(guò)程中損壞構(gòu)件；節(jié)點(diǎn)板、高強(qiáng)度螺栓連接面等重要部分要有適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，零星的部件等都要按同一類別用螺栓和鐵絲緊固成束或包裝發(fā)運(yùn)。

網(wǎng)架娛樂(lè)場(chǎng)網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)雙面均可焊接操作時(shí)，要采用雙面對(duì)稱坡口，并在多層焊時(shí)采用與構(gòu)件中和軸對(duì)稱的焊接順序。

據(jù)對(duì)船舶脆斷事故調(diào)查表明，脆斷事故是從焊縫缺陷處開(kāi)始的。焊接產(chǎn)品的質(zhì)量方面存在的主要問(wèn)題就是焊縫質(zhì)量的缺陷。因此,焊接質(zhì)量檢驗(yàn)尤為重要,做到及早發(fā)現(xiàn)焊接缺陷,對(duì)焊接接頭的質(zhì)量做出客觀的評(píng)價(jià);把焊接缺陷限制在一定的范圍內(nèi),以確保設(shè)備和人命財(cái)產(chǎn)。

對(duì)于網(wǎng)架焊接來(lái)說(shuō)，不能忽視焊接的細(xì)節(jié)，避免由于錯(cuò)誤操作對(duì)于工程質(zhì)量的影響，要按照安裝施工的步驟進(jìn)行網(wǎng)架施工，這是保證工程質(zhì)量的前提條件。