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其次就是鋼構件拼裝檢查應在制作焊接完成后自由狀態(tài)下進行。應按每構件拼裝胎架中每一支點的三維空間位置驗收結構尺寸。 按支承情況分，有周邊支承、點支承、周邊支承和點支承混合等形式； 雙層網架是由上弦、下弦和腹桿組成的空間結構，是常用的網架形式。三層網架是由上弦、中弦、下弦、上腹桿和下腹桿組成的空間結構。 工序的質量問題主要表現(xiàn)在：構件表面的漆膜大面積脫落以及局部脫落，使構件表面出現(xiàn)漆膜脫落、產生流掛現(xiàn)象，漆膜的厚度不夠，漆膜厚度分布不均，使得漆膜的顏色色差較大。

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壓焊——焊接過程必須對焊件施加壓力，屬于各種金屬材料和部分金屬材料的加工。

采用吊裝或提升、頂升的安裝方法時，其吊點的位置和數量的選擇，應考慮下列因素： 1） 宜與網架結構使用時的受力狀況相接近； 2） 吊點的反力不應大于起重設備的負荷能力； 3） 各起重設備的負荷宜接近。

準確施行操作流程，每個工序都不能偷工減料，也不能遺失任何一個工序，所以遵從網架加工的全部制造的流程是非常必要的。

放樣下料工序；該工序屬于構件加工之前的，其質量的好壞對下道工序也存在著直接的影響，甚至會導致下料的零部件全部的報廢，這種情況的發(fā)生是很普遍的，所以在下料之前對于加強過程的質量監(jiān)控是十分有必要的；由于工藝文件編制的失誤而導致的批量零部件報廢；下料切割的尺寸嚴重的超過了標準的要求。

整個網架結構的類型比較多，采用該結構的優(yōu)越性和經濟效果較好，屬于新型建筑結構之一，而且整個網架應用較為廣泛，主要用于中、大跨度的公共建筑中，特別是在不少飛機庫、會所中心和展覽館、大型工業(yè)廠房當中都會看見它的身影。